В преддверии Нового 2026 года руководство Unitsky String Technologies Inc. поздравляет партнёров и инвесторов с наступающими праздниками.

Генеральный конструктор и основатель компании Анатолий Юницкий в своём обращении отметил вклад всех, кто поверил в проект и продолжает поддерживать развитие технологии, меняющей облик транспортной инфраструктуры будущего.

Поздравление Анатолия Эдуардовича Юницкого

2025 год: переход uST от демонстрации к масштабированию

В 2025 году UST Inc. закрепила переход технологии uST из стадии демонстрации в фазу практической реализации и подготовки к масштабированию на международных рынках.

Компания укрепила позиции в Союзном государстве и странах БРИКС, расширила партнёрскую сеть, подтвердила международную сертификацию и начала реализацию адресных проектов. В Беларуси были утверждены государственные стандарты для струнного транспорта, что стало важным шагом к институционализации технологии.

10 лет UST Inc.: сформирована полноценная экосистема технологии

Главные достижения: За десятилетие компания создала целостную экосистему струнного транспорта — от научных разработок до коммерческой эксплуатации.

Технология uST перешла от экспериментальных решений к реальным линиям. Комплекс «Юнилайт» в экопарке «Акварель» уже более года работает в коммерческом режиме, подтверждая стабильность и надёжность системы в условиях реальной эксплуатации.

Генеральный конструктор Unitsky String Technologies Inc. и Инженер Мира Анатолий Юницкий представил программу безракетной индустриализации ближнего космоса uSpace в ходе Американского космического форума, прошедшего в правительственном квартале Вашингтона. Участие в этом мероприятии стало важным этапом международного продвижения проекта, который всё чаще рассматривается не как футуристическая концепция, а как потенциальная основа для формирования новой глобальной космической инфраструктуры.

Американский космический форум объединил руководство космических агентств Северной и Южной Америки. В центре обсуждения находились вопросы создания региональной космической экосистемы, её нормативного регулирования и долгосрочных моделей развития — тематика, напрямую перекликающаяся с философией и масштабом программы uSpace.

В рамках форума Анатолий Юницкий провёл серию стратегически значимых встреч. Ключевой стала беседа с Марко Антонио Чамоном, президентом Бразильского космического агентства. В ходе переговоров он подробно представил концепцию безракетного освоения космоса и подчеркнул роль Бразилии как потенциально ключевой страны-участника проекта. Именно на её территории может быть размещена наиболее протяжённая сухопутная часть эстакады общепланетарного транспортного средства — геокосмического аппарата, работающего на электрической энергии и способного за один рейс выводить на орбиту до 10 миллионов пассажиров и до 10 миллионов тонн грузов.

Комментируя итоги участия в форуме, Анатолий Юницкий отметил:

Подобные мероприятия — это именно та среда, где формируются важные партнёрства. Мы видим растущий интерес на международном уровне к нашей программе uSpace, способной решить экологические вопросы планеты с помощью выноса опасных производств за пределы Земли и сделать космос доступным для всего человечества.

Конференция в Вашингтоне наглядно подтвердила актуальность темы индустриализации ближнего космоса в современных условиях, а проведённые переговоры обозначили реальный вектор к международному сотрудничеству, без которого реализация проекта такого масштаба невозможна. Программа uSpace всё более отчётливо позиционируется как наднациональный инфраструктурный проект, предполагающий объединение усилий разных стран и народов и предлагающий новый взгляд на освоение космоса — как на общее достояние человечества.

Участие в Американском космическом форуме стало логичным продолжением глобального диалога вокруг uSpace. Несколькими месяцами ранее программа была представлена на Международном астронавтическом конгрессе в Австралии, где вызвала интерес у экспертов NASA, а компания Astroengineering Technologies LLC, занимающаяся её продвижением, получила членство в Международной астронавтической федерации (IAF), что дополнительно усилило международную легитимность и стратегическую значимость проекта.

28 декабря в 19:00 (GMT+3) состоится прямой эфир, который претендует стать одним из самых информативных за последние месяцы.

В ходе трансляции будут представлены актуальные новости о развитии технологии струнного транспорта, обновлениях в работе платформы RSW Systems, а также общие комментарии по вопросам, получившим наибольший отклик от партнёров.

Тем, кто внимательно следит за развитием технологии UST и платформы RSW Systems, мы настоятельно рекомендуем присутствовать онлайн. Это отличная возможность услышать ключевые детали напрямую от руководителя платформы.

В программу эфира включены материалы, которые имеют важное значение в рамках подготовки к предстоящим изменениям. Некоторые темы будут освещены впервые, что делает участие особенно полезным для партнёров, работающих активно в сети и планирующих дальнейшее развитие.

Прямой эфир будет проходить на 3 языках: 

• Русский (Москва / Минск — 17:00 GMT+3 | Киев — 16:00 GMT+2)
• Английский (Лондон — 14:00 GMT | Нью-Йорк — 9:00 GMT-5)
• Хинди (Нью-Дели — 19:30 GMT+5:30)

Другие часовые пояса:

• Мадрид — 15:00 GMT+1
• Рим — 15:00 GMT+1
• Ханой — 21:00 GMT+7

Спикер:

• Максим Исып – руководитель платформы RSW Systems

Данные для входа:

Дорогие партнёры и инвесторы,

В Соединённых Штатах состоялось знаковое событие для международного инженерного сообщества: Анатолий Юницкий выступил с авторской лекцией в Государственном университете штата Колорадо в городе Пуэбло (CSU Pueblo). Площадка одного из американских вузов стала пространством для профессионального диалога о будущем транспорта, экологии и устойчивого развития.

Выступление было организовано при участии руководства университета и вызвало интерес как у научной среды, так и у практиков отрасли. В аудитории присутствовали профильные специалисты, преподаватели, исследователи и студенты инженерных направлений, а для зрителей за пределами кампуса была обеспечена открытая онлайн-трансляция.

В рамках лекции генеральный конструктор UST Inc. раскрыл содержание биосферного подхода, лежащего в основе глобальной программы «ЭкоМир». Центральное место в презентации заняла технология струнного транспорта, как инженерная система, выстроенная в строгом соответствии с законами физики и ориентированная на гармоничное взаимодействие с природной и городской средой. На практических примерах было показано, почему решения uST превосходят традиционные виды транспорта по показателям безопасности, энергоэффективности, экологичности и универсальности применения.

Контакты, установленные в ходе мероприятия, заложили фундамент для дальнейшего сотрудничества. В качестве следующего шага рассматривается визит представителей CSU Pueblo на ключевые объекты развития биосферных технологий — в Центр испытаний и сертификации uSky в Объединённых Арабских Эмиратах, а также в головной офис Unitsky String Technologies Inc. в Беларуси.

Американские вузы всегда были кузницей инженерных и технологических кадров. Мы видим в Университете Пуэбло потенциал для будущего сотрудничества, ведь он может стать одним из важных пунктов развития и внедрения наших биосферных решений на территории Соединённых Штатов,

— прокомментировал лекцию Анатолий Юницкий.

Лекция в CSU Pueblo стала не просто академическим событием, а важным этапом в международном продвижении технологии uST и программы «ЭкоМир». Она открывает новые возможности для интеграции биосферных решений в научно-образовательную среду Северной Америки и перехода от теоретического интереса к практическому взаимодействию.

Индия сегодня является одним из ключевых рынков глобального роста городского транспорта. Стремительное увеличение населения, перегруженность уличной сети и высокий запрос на экологичные решения формируют потребность в новых форматах мобильности. В этом контексте разработки UST Inc. напрямую соотносятся с целями, зафиксированными в стратегии группы компаний GTI на 2025–2035 годы, где особое внимание уделено масштабированию технологий в странах с высоким транспортным спросом.

Одним из таких проектов становится пассажирский юнимобиль нового класса, разрабатываемый специально для эксплуатации в крупнейших индийских агломерациях.

Новый формат под высокий пассажиропоток

Мы работаем над транспортным средством для Индии. Это будет большой односекционный юнимобиль, который, вероятно, станет следующим этапом развития нашей модельной линейки,

— отмечает начальник управления подвижного состава UST Inc. Алексей Водопетов.

В отличие от ранее реализованных решений, индийская версия проектируется как вместительный одномодульный транспорт, ориентированный на интенсивные пассажиропотоки. Базовая вместимость составит не менее 40 человек с возможностью увеличения за счёт стоячих мест. При проектировании учитываются международные нормативы плотности — от 3 до 8 человек на квадратный метр.

При этом инженеры закладывают более комфортный эксплуатационный показатель — около 4 человек на м², сохраняя запас прочности конструкции для полной загрузки.

Если есть возможность войти десятерым — войдут десять, и конструкция должна это выдерживать с сохранением необходимого уровня безопасности,

— подчёркивает Алексей Водопетов.

Оптимизация конструкции и опыт реализованных проектов

При разработке нового юнимобиля используется накопленный опыт эксплуатации комплексов uST в Шардже (ОАЭ) и Марьиной Горке (Беларусь). Это позволяет сохранить баланс между высокой несущей способностью и минимальной массой транспортного средства.

Конструкция предусматривает:

• разделение тягового и пассажирского модулей;
• энергоэффективную ходовую часть;
• равномерное распределение нагрузки на рельсо-струнную путевую структуру;
• адаптацию к климатическим условиям Индии, включая высокую влажность и муссоны.

Такая конфигурация обеспечивает низкое энергопотребление, плавность хода и минимальный износ элементов системы даже при высокой интенсивности эксплуатации.

Адаптация к тропическому климату

Машина будет адаптирована под тропики. У индийского заказчика есть чёткое понимание того, каким должен быть транспорт,

— отмечает Алексей Водопетов.

Юнимобиль получит:

• усиленную систему кондиционирования с интеллектуальным распределением потоков воздуха;
• термостойкие материалы внешних панелей;
• улучшенную теплоизоляцию салона;
• антикоррозионные покрытия;
• защиту электроники от влаги и пыли.

Это позволит эксплуатировать транспорт круглый год, включая периоды экстремальной жары (+45 °C и выше) и сезонных ливней.

Эргономика, дизайн и цифровые решения

Для индийских городов важна не только функциональность, но и пропускная способность станций. Поэтому новый юнимобиль получит:

• обновлённый обтекаемый дизайн;
• широкие автоматические двери;
• панорамное остекление;
• просторный салон с удобными поручнями;
• модульную компоновку под конкретные маршруты.

Дополнительно транспорт оснастят интеллектуальными системами:

• автоматизированным управлением движением;
• динамическим контролем ускорений и торможений;
• телеметрией в реальном времени;
• визуальной и голосовой навигацией.

Эти решения позволяют интегрировать uST в концепцию «умных городов», активно развиваемую в Индии.

Индия как отражение долгосрочной стратегии

Проекты в Индии демонстрируют практическую реализацию стратегических приоритетов GTI — переход от технологической готовности к масштабному внедрению. Новый юнимобиль формирует транспорт «второго уровня»: надземный, энергоэффективный и способный перевозить тысячи пассажиров в час без увеличения нагрузки на уличную сеть.

Именно такие решения определяют следующий этап развития uST на международных рынках.

Дорогие партнёры!

Дорогие партнёры и инвесторы,

Технология UST — это результат совместной работы и доверия сотен тысяч людей по всему миру. Благодаря вашей вовлеченности и поддержке через многоуровневый краудинвестинг технология продолжает развиваться и приближаться к масштабной коммерческой реализации, открывая новые горизонты для будущего транспорта.

Сейчас для нас особенно важно рассказать миру реальные истории тех, кто стоит за этим успехом — людей, которые поверили в идею, стали её частью и внесли свой вклад в развитие технологии. Именно поэтому мы запускаем сбор отзывов, от тех, кто инвестирует, развивает партнерскую сеть и строит вместе с нами новую транспортную индустрию.

Нам особенно важно услышать:

• Почему вы поверили в технологию UST и приняли решение инвестировать?
• Какие ключевые факторы повлияли на ваш выбор участия в развитии технологии?
• Какие возможности для построения стабильного дохода открывает многоуровневый краудинвестинг?
• Как участие в партнёрской программе помогает развивать ваш бизнес и ускоряет внедрение технологии?
• Каких результатов вам удалось достичь в построении партнерской сети — как она растёт, какие показатели вы уже достигли и какие цели ставите дальше?
• Почему вы выбрали RSW Systems / Micron Global как основную площадку для развития своей сети и инвестиций?
• Что вызывает доверие к нашей платформе и какие её особенности стали для вас решающими?
• Какие преимущества платформы вы считаете важными (например, прозрачность условий, надёжность, стратегический фокус, удобство для партнёров и прочие)?

Самые интересные и вдохновляющие отзывы будут опубликованы на новом сайте Micron Global. Это отличная возможность заявить о себе широкой аудитории: публикация вашей истории не только укрепит личный бренд, но и поможет привлечь в вашу партнёрскую сеть новых участников и инвесторов.

Это не только вдохновит новых участников, но и покажет, как совместные усилия приводят к реальным результатам: кто-то создал источник стабильного дохода, кто-то построил успешную международную сеть, а кто-то помог привлечь инвестиции, ставшие важной частью развития технологии.

Если вы готовы поделиться своей историей — оставьте отзыв через форму ниже.

25 декабря в 19:00 (GMT+3) состоится прямой эфир, который претендует стать одним из самых информативных за последние месяцы.

В ходе трансляции будут представлены актуальные новости о развитии технологии струнного транспорта, обновлениях в работе платформы RSW Systems, а также общие комментарии по вопросам, получившим наибольший отклик от партнёров.

Тем, кто внимательно следит за развитием технологии UST и платформы RSW Systems, мы настоятельно рекомендуем присутствовать онлайн. Это отличная возможность услышать ключевые детали напрямую от руководителя платформы.

В программу эфира включены материалы, которые имеют важное значение в рамках подготовки к предстоящим изменениям. Некоторые темы будут освещены впервые, что делает участие особенно полезным для партнёров, работающих активно в сети и планирующих дальнейшее развитие.

Прямой эфир будет проходить на 3 языках: 

• Русский (Москва / Минск — 19:00 GMT+3 | Киев — 18:00 GMT+2)
• Английский (Лондон — 16:00 GMT | Нью-Йорк — 11:00 GMT-5)
• Хинди (Нью-Дели — 21:30 GMT+5:30)

Другие часовые пояса:

• Мадрид — 17:00 GMT+1
• Рим — 17:00 GMT+1
• Ханой — 23:00 GMT+7

Спикер:

• Максим Исып – руководитель платформы RSW Systems

Данные для входа:

20 декабря в 19:00 (GMT+3) состоится прямой эфир, который претендует стать одним из самых информативных за последние месяцы.

В ходе трансляции будут представлены актуальные новости о развитии технологии струнного транспорта, обновлениях в работе платформы RSW Systems, а также общие комментарии по вопросам, получившим наибольший отклик от партнёров.

Тем, кто внимательно следит за развитием технологии UST и платформы RSW Systems, мы настоятельно рекомендуем присутствовать онлайн. Это отличная возможность услышать ключевые детали напрямую от руководителя платформы.

В программу эфира включены материалы, которые имеют важное значение в рамках подготовки к предстоящим изменениям. Некоторые темы будут освещены впервые, что делает участие особенно полезным для партнёров, работающих активно в сети и планирующих дальнейшее развитие.

Прямой эфир будет проходить на 3 языках: 

• Русский (Москва / Минск — 19:00 GMT+3 | Киев — 18:00 GMT+2)
• Английский (Лондон — 16:00 GMT | Нью-Йорк — 11:00 GMT-5)
• Хинди (Нью-Дели — 21:30 GMT+5:30)

Другие часовые пояса:

• Мадрид — 17:00 GMT+1
• Рим — 17:00 GMT+1
• Ханой — 23:00 GMT+7

Спикер:

• Максим Исып – руководитель платформы RSW Systems

Данные для входа: